奥迪Q2L是一台定位比较矛盾的车型，一方面其定位、定价、配置与空间表现较定位更高的Q3更实惠、更适合大都市家用，但针对大都市的堵车日常，全系标配的7挡干式双离合变速器又存在理论结构上的耐久性劣势，这导致其销量较其它竞品车型来说并不是很出彩。话归正题，奥迪Q2L具备年轻且靓丽的造型，10种车身颜色配合5种C柱饰板颜色也让奥迪Q2L拥有多达50种车身颜色组合，堪称奥迪家族中最独特的颜色搭配；内饰造型虽然刻板了点，但配置与用料还是一线豪华品牌水准，由于轴距较海外版车型增加了33mm，所有后排腿部空间实际上是更宽敞了，不过实际乘坐感受还是中规中矩，并且还是老问题，奥迪车型的后排座椅都太硬太陡了，对舒适性有一定影响。驾驶方面，奥迪Q2L全系搭载EA211发动机与DQ200变速器，动力够用但非常易于上手，在经济和舒适模式下，Q2L的油门设定十分温柔，即使起步时油门稍微踩大了一点，车子也不会猛地向前蹿，这个设定在停车场行驶时能确保行车安全；但毕竟是1.4T高功率版发动机，当车速提升起来后，只要你舍得踩油门，车辆的动力依然可以持续压榨出来，在城区道路巡航时总感觉有劲使不完。灵活的转向让小巧的Q2L更显灵动与活力，也更具可玩性。Q2L全系车型标配渐进式转向技术，简单地说就是转向更“智能”了。这套技术沿袭自奥迪A7，在Q2L这个级别上搭载实属罕见。底盘的韧劲很足，而且在配备了DCC动态悬架后还可以智能调节阻尼，对于舒适性和操控性有一定补足。